Когда техника демонстрирует признаки активности, но не запускается, изначально убедитесь в наличии напряжения. Воспользуйтесь вольтметром или любым рабочим прибором. Если вольтаж упал до 190 В, двигатель не включится.
Щелчки реле часто указывают на поломку стартового модуля. Отсоедините питание, снимите крышку и осмотрите компоненты. Коррозия или следы гари означают необходимость ремонта. Моторы с инвертором проверяют только в сервисе.
Дайте сигнал напрямую, минуя датчик. Если мотор заработал, поменяйте регулятор. Современные версии управляются модулем – тестирование проводят специалисты.
Если пахнет горелым или видны следы масла, компрессор поврежден. Решение – дозаправка фреона либо монтаж нового компрессора. Без оборудования ремонт невозможен.
Если компрессор не выключается, возможно, засорились трубки. Прочистка требует профессионального инструмента. Вскрытие контура без вакуумного насоса приведет к утечке.
Звук есть, а запуска нет: как поступить?
Когда раздается характерный звук, но мотор не запускается. Опишем возможные проблемы и варианты решения.
Реле запуска. Убедитесь в исправности. Если реле сломано, компрессор не включится. Проблемы с электрикой. Убедитесь, что в розетке 220 В. Если показатели прыгают, подключите защиту. Поломка мотора. Когда мотор не подает признаков жизни. Требуется замена узла. Дефект термостата. Протестируйте контакты. Ремонту не подлежит. Блокировка циркуляции. Если фреон не движется. Прочистите или вызовите мастера.
Рекомендуем вызвать мастера. Самостоятельный ремонт рискован.
Причины щелчков в холодильнике Haier
Стартовый модуль – основной подозреваемый. Обнаружив поломку, установите новую.
Осмотрите контакты термостата – окислы мешают работе. Зачистите наждачкой или поставьте новый.
Возможен перегрев компрессора. Дайте ему остыть 20 минут. Затем повторите запуск.
Убедитесь в целостности проводки. Используйте альтернативную розетку.
Если мотор гудит, но не крутится. Возможен пробой обмоток. Решение – сервисный центр.
Убедитесь в стабильности питания. При падении используйте защиту.
Как проверить реле запуска
Работать только при выключенном питании. Снимите реле, отсоединив контакты. Ищите следы гари, коррозии или трещины. Когда внешних признаков нет, используем тестер.
Действие Алгоритм
Измерение Ω Переключите на замер сопротивления. Норма 20-50 Ом. Если не в диапазоне – деталь мертва.
Прозвонка цепи Активируйте звуковую индикацию. Прозвоните вход и выход. Если молчит – деталь нерабочая.
Если тест выявил проблему, меняем модуль. Выбрать замену можно здесь.
Проверка и замена компрессора в холодильнике Haier
Измерьте напряжение на клеммах мотора. Используйте мультиметр: между контактами должно быть 230 В. Если напряжение присутствует, но компрессор не включается, вероятна поломка стартового реле или катушки.
Проверьте термозащиту. При комнатной температуре контакты должны быть замкнуты. Если цепь оборвана, элемент требует установке нового.
Выключите устройство от электросети перед разборкой. Отсоедините трубки, предварительно удалив хладагент. Применяйте специнструмент, чтобы исключить загрязнения системы металлической пылью.
Установите новый компрессор с аналогичным типом фреона. Уплотните соединения специальной сваркой. После откачки воздуха системы (не менее полчаса) заправьте хладагент по массе, прописанной на табличке.
Проконтролируйте давление в контуре. При работе высокого давления линии – 10 атм, низкого давления – 0.8 атм. Отклонения свидетельствуют на утечку или закупорку капиллярной трубки.
Диагностика и восстановление электропитания холодильника
Отсоедините устройство от сети перед началом работ. Осмотрите целостность кабеля и вилки – дефекты изоляции или обрывы проводов требуют установки нового.
Проверьте напряжение на разъеме в электронный модуль мультиметром. Норма – 220 В. Отклонения говорят на неполадки с розеткой или проводкой.
Разберите крышку для доступа к плате управления. Проверьте предохранитель – почернение или повреждение нити подтверждают выход из строя. Замените на аналогичный по параметрам (обычно 4 А).
Прозвоните термопредохранитель. Нет сопротивления означает поломку. Установите новый с идентичными параметрами (чаще 70–120°C).
Проверьте пусковое реле. Замкнутые клеммы при отключенном питании или повреждение катушки – признаки поломки. Деталь заменяется полностью.
Проверьте электронные компоненты на вздутие или следы электролита. Нестабильная работа цепи часто обусловлена их пробоем. Монтаж новых деталей выполняйте с учетом полярности.
После замены деталей подайте питание и проверьте выходное напряжение на разъемах платы. Отличия с указанными значениями (5 В и 12 В) необходима диагностики регуляторов.