diff --git a/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md
new file mode 100644
index 0000000..7852146
--- /dev/null
+++ b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md	
@@ -0,0 +1,70 @@
+<br>Если система отвода конденсата перестала работать, первым делом проверьте питание. Возьмите вольтметр для замера напряжения на контактах – должно быть 12–24 В. Нулевые показания свидетельствует о проблемах с управлением или обрыв проводов.<br>
+<br>Разберите корпус, открутив винты Torx T10. Изучите вентилятор – загрязнения или повреждения могут заблокировать вращение. Очистите механизм мягкой щёткой со спиртом. Сломанные части нужно заменить: фирменные детали узнаются по номеру HSU-09D.<br>
+<br>Если видимых дефектов нет протестируйте обмотку. Сопротивление исправной обмотки – в пределах 80–120 Ом. Значения менее 50 Ом говорят о неисправности. Тогда потребуется новый модуль.<br>
+Анализ работы отводного механизма
+<br>Осмотрите  ёмкость для конденсата. Если он переполнен, это говорит о засоре. Проверьте шланги – недопустимы заломы.<br>
+<br>Подключите устройство и оцените работу. Нет характерного гула указывает на поломку. Для диагностики подайте 12 В на контакты.<br>
+<br>Возьмите омметр для диагностики цепи. Должно быть в пределах 100–200 Ом. Некорректные показания свидетельствуют о поломке.<br>
+<br>Осмотрите ротор. Загрязнения или повреждения блокируют вращение. Очистите детали мягкой тканью.<br>
+<br>Осмотрите корпус. Дефекты приводят к утечке. При обнаружении требуется ремонт.<br>
+<br>Когда проблем нет, протестируйте сенсор. Он должен реагировать на изменения в поддоне.<br>
+Демонтаж устройства
+<br>Обесточьте устройство и подождите. Демонтируйте крышку плоской отвёрткой.<br>
+<br>Снимите крепёж в верхней части. Потяните блок для снятия.<br>
+<br>Отсоедините разъёмы управляющих элементов, зафиксировав их расположение. Снимите кожух, фиксируемый винтами.<br>
+<br>Снимите конденсатосборник, удалив крепления. Убедитесь в проходимости ёршиком.<br>
+<br>Определите расположение насоса с патрубком 12 мм. Ослабьте хомут, чтобы избежать протечки.<br>
+<br>Выкрутите винты размером 4 мм. Будьте осторожны – есть риск повреждения. Аккуратно извлеките насос осторожно.<br>
+Проверка шланга
+<br>Демонтируйте дренаж и убедитесь в исправности. Заломы недопустимы.<br>
+<br>Для очистки возьмите гибкий стержень диаметром до 5 мм. Промойте шланг раствором.<br>
+<br>Протестируйте соединения. Когда жидкость течёт, система работает.<br>
+
+
+Материал
+Оптимальный размер
+Долговечность
+
+
+PP
+8-12 мм
+4 года
+
+
+Silicone
+12 мм
+7 лет
+
+
+Установка нового модуля
+<br>1. Отключите питание. Убедитесь в отсутствии напряжения.<br>
+<br>Шаг 2: Демонтаж крышки. Аккуратно подденьте чтобы освободить крепления.<br>
+<br>3. Найдите элемент отвода воды. Как правило, он расположен в нижней части агрегата. В случае, если узел фиксируется болтами, открутите их крестовой битой.<br>
+<br>Оцените целостность узла. Проверьте корпус на повреждения, а трубки – на блокировки. Если повреждения значительные, нужно будет [новый компонент](https://apoloz-git.md-desk.ru/barbguidry840). В случае блокировки очистите проходы мелкой спиралью.<br>
+<br>5. Демонтируйте отработавший блок. Отключите коннекторы подключения и шланги, запомнив их место. Удалите крепежные компоненты, закрепляющие узел.<br>
+<br>Смонтируйте исправную запчасть. Установите свежий узел, подключите шланги и жгуты в обратном порядке. Удостоверьтесь, что соединения плотные.<br>
+<br>Смонтируйте основу. Верните обратно лицевую часть, закрепив защелки. Убедитесь, отсутствуют ли перекосов.<br>
+Сборка и тестирование работы сплит-системы
+<br>Перед активацией убедитесь, что все компоненты установлены верно, а фиксаторы зафиксированы. Проверьте:<br>
+
+Герметичность соединения трубок и патрубков.
+Отсутствие перегибов в кабелях и шлангах.
+Качество закрепления дверцы корпуса.
+
+<br>После сборки осуществите диагностику в таком порядке:<br>
+
+Подключите агрегат к розетке.
+Запустите режим охлаждения на пониженной скорости.
+Проследите за стабильностью движения холода.
+Проконтролируйте неимение сторонних звуков (постукивание, скрежет, дрожание).
+
+<br>В случае когда система ведёт себя неисправно:<br>
+
+В случае слабом понижении температуры – проверьте объём хладагента.
+При возникновении конденсата внутри – проверьте сливную магистраль на блокировки.
+При ошибках в контроле – сбросьте систему, отсоединив электропитание на 5 минут.
+
+<br>Чтобы выполнить точной проверки используйте тестер:<br>
+
+Разность потенциалов в точках подключения должно быть в пределах 220 В.
+Импеданс покрытия – минимум 1 МОм.
\ No newline at end of file