diff --git a/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
new file mode 100644
index 0000000..2366131
--- /dev/null
+++ b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D1%89%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
@@ -0,0 +1,53 @@
+<br>Когда техника демонстрирует признаки активности, но не запускается, изначально убедитесь в наличии напряжения. Воспользуйтесь вольтметром или любым рабочим прибором. Если вольтаж упал до 190 В, двигатель не включится.<br>
+<br>Щелчки реле часто указывают на поломку стартового модуля. Отсоедините питание, снимите крышку и осмотрите компоненты. Коррозия или следы гари означают необходимость ремонта. Моторы с инвертором проверяют только в сервисе.<br>
+<br>Дайте сигнал напрямую, минуя датчик. Если мотор заработал, поменяйте регулятор. Современные версии управляются модулем – тестирование проводят специалисты.<br>
+<br>Если пахнет горелым или видны следы масла, компрессор поврежден. Решение – дозаправка фреона либо монтаж нового компрессора. Без оборудования ремонт невозможен.<br>
+<br>Если компрессор не выключается, возможно, засорились трубки. Прочистка требует профессионального инструмента. Вскрытие контура без вакуумного насоса приведет к утечке.<br>
+Звук есть, а запуска нет: как поступить?
+<br>Когда раздается характерный звук, но мотор не запускается. Опишем возможные проблемы и варианты решения.<br>
+
+Реле запуска. Убедитесь в исправности. Если реле сломано, компрессор не включится.
+Проблемы с электрикой. Убедитесь, что в розетке 220 В. Если показатели прыгают, подключите защиту.
+Поломка мотора. Когда мотор не подает признаков жизни. Требуется замена узла.
+Дефект термостата. Протестируйте контакты. Ремонту не подлежит.
+Блокировка циркуляции. Если фреон не движется. Прочистите или вызовите мастера.
+
+<br>Рекомендуем вызвать мастера. Самостоятельный ремонт рискован.<br>
+Причины щелчков в холодильнике Haier
+<br>Стартовый модуль – основной подозреваемый. Обнаружив поломку, установите новую.<br>
+<br>Осмотрите контакты термостата – окислы мешают работе. Зачистите наждачкой или поставьте новый.<br>
+<br>Возможен перегрев компрессора. Дайте ему остыть 20 минут. Затем повторите запуск.<br>
+<br>Убедитесь в целостности проводки. Используйте альтернативную розетку.<br>
+<br>Если мотор гудит, но не крутится. Возможен пробой обмоток. Решение – сервисный центр.<br>
+<br>Убедитесь в стабильности питания. При падении используйте защиту.<br>
+Как проверить реле запуска
+<br>Работать только при выключенном питании. Снимите реле, отсоединив контакты. Ищите следы гари, коррозии или трещины. Когда внешних признаков нет, используем тестер.<br>
+
+
+Действие
+Алгоритм
+
+
+Измерение Ω
+Переключите на замер сопротивления. Норма 20-50 Ом. Если не в диапазоне – деталь мертва.
+
+
+Прозвонка цепи
+Активируйте звуковую индикацию. Прозвоните вход и выход. Если молчит – деталь нерабочая.
+
+
+<br>Если тест выявил проблему, меняем модуль. Выбрать замену можно [здесь](https://git.Yardtech.ru/bettetyson2065).<br>
+Проверка и замена компрессора в холодильнике Haier
+<br>Измерьте напряжение на клеммах мотора. Используйте мультиметр: между контактами должно быть 230 В. Если напряжение присутствует, но компрессор не включается, вероятна поломка стартового реле или катушки.<br>
+<br>Проверьте термозащиту. При комнатной температуре контакты должны быть замкнуты. Если цепь оборвана, элемент требует установке нового.<br>
+<br>Выключите устройство от электросети перед разборкой. Отсоедините трубки, предварительно удалив хладагент. Применяйте специнструмент, чтобы исключить загрязнения системы металлической пылью.<br>
+<br>Установите новый компрессор с аналогичным типом фреона. Уплотните соединения специальной сваркой. После откачки воздуха системы (не менее полчаса) заправьте хладагент по массе, прописанной на табличке.<br>
+<br>Проконтролируйте давление в контуре. При работе высокого давления линии – 10 атм, низкого давления – 0.8 атм. Отклонения свидетельствуют на утечку или закупорку капиллярной трубки.<br>
+Диагностика и восстановление электропитания холодильника
+<br>Отсоедините устройство от сети перед началом работ. Осмотрите целостность кабеля и вилки – дефекты изоляции или обрывы проводов требуют установки нового.<br>
+<br>Проверьте напряжение на разъеме в электронный модуль мультиметром. Норма – 220 В. Отклонения говорят на неполадки с розеткой или проводкой.<br>
+<br>Разберите крышку для доступа к плате управления. Проверьте предохранитель – почернение или повреждение нити подтверждают выход из строя. Замените на аналогичный по параметрам (обычно 4 А).<br>
+<br>Прозвоните термопредохранитель. Нет сопротивления означает поломку. Установите новый с идентичными параметрами (чаще 70–120°C).<br>
+<br>Проверьте пусковое реле. Замкнутые клеммы при отключенном питании или повреждение катушки – признаки поломки. Деталь заменяется полностью.<br>
+<br>Проверьте электронные компоненты на вздутие или следы электролита. Нестабильная работа цепи часто обусловлена их пробоем. Монтаж новых деталей выполняйте с учетом полярности.<br>
+<br>После замены деталей подайте питание и проверьте выходное напряжение на разъемах платы. Отличия с указанными значениями (5 В и 12 В) необходима диагностики регуляторов.<br>
\ No newline at end of file