diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%B2-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-Hair.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%B2-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-Hair.md
new file mode 100644
index 0000000..27bde9f
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%B2-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-Hair.md
@@ -0,0 +1,52 @@
+<br>Отсоедините шланг после перекрытия вентиля на магистрали. Проверьте герметичность соединений мыльным раствором – пузырьки укажут на утечку. Чтобы снять декоративную панель на моделях C2G, используйте шестигранник 3 мм.<br>
+<br>Снимите клеммы с электромагнитного модуля, предварительно зафиксировав их расположение на камеру телефона. Для зачистки окисленных контактов используйте наждачную бумагу 600 grit. В 70% случаев проблема кроется в засоре жиклера: продуйте канал сжатым воздухом или тонкой медной проволокой диаметром 0,4 мм.<br>
+<br>После чистки, если подача не восстановилась, измерьте сопротивление катушки мультиметром. Для HTG-452 нормальное сопротивление составляет 2,1-2,4 кОм. Если отклонение превышает 15%, замените узел. Для фиксации прокладки применяйте термостойкий герметик, выдерживающий до 300°C.<br>
+Диагностика неисправностей газового клапана
+<br>Если конфорка не зажигается или тухнет, проверьте подачу топлива – вероятна неисправность механизма регулировки.<br>
+<br>Обратите внимание на следующие признаки:<br>
+
+При закрытом кране может ощущаться запах горючего.
+При максимальной подаче пламя становится слабее.
+Шипение или хлопки при включении.
+
+<br>Используйте мыльный раствор для поиска утечек. Нанесите его на соединения и наблюдайте за появлением пузырей.<br>
+
+
+Симптом
+Возможная причина
+
+
+Конфорка не зажигается
+Жиклер засорен или сломан электромагнит
+
+
+Пламя слабое
+Деформация седла или износ уплотнителя
+
+
+После отключения газ продолжает идти
+Заклинивание штока
+
+
+<br>Снимите узел для диагностики и проверьте ход штока – люфт или заедания требуют замены деталей.<br>
+Что нужно для устранения неполадок
+<br>Для устранения неполадок потребуется набор инструментов и материалов, которые помогут выполнить задачу качественно. Основные элементы списка:<br>
+
+Для разборки корпуса используйте набор отверток (крестовые и плоские).
+Тонкий пинцет для работы с мелкими деталями.
+Мультиметр для проверки электрических соединений.
+Для уплотнения соединений применяйте силиконовый герметик.
+Чистая ветошь или салфетки для удаления загрязнений.
+Универсальный ключ для затяжки винтов и гаек.
+
+Очистите внутренние. Возьмите мягкую кисть и спиртовой раствор для ликвидации грязи. Максимальную осторожность обратите на резиновым уплотнителям – их важно сохранить целыми.<br>
+<br>Проверьте исправность элементов. Убедитесь, что пластиковые и металлические детали не деформированы.  If you have any queries about the place and how to use [официальный сервисный центр haier](https://fortressrealtycr.com/agent/prestonkxx6919/), you can contact us at the web-site. В случае выявления проблем произведите замену.<br>
+<br>Соберите все в противоположной последовательности. Закрепите деталь на положенное место, подсоедините электропроводку и затяните верхнюю панель. Активируйте топливную систему и протестируйте работу системы.<br>
+Установка и диагностика после починки
+<br>Перед установкой деталей на штатное место проверьте, что все контакты очищены от грязи и следов старой смазки. Примените кисть или сжатый воздух для очистки мелких частиц.<br>
+<br>Обработайте механические части силиконовым составом, подходящей для высоких температур. Наносите тонким слоем, избегая излишков.<br>
+<br>При фиксации винтов соблюдайте момент 3–5 Н·м. Слишком сильная затяжка приведёт деформацию корпуса, плохое крепление – к протечке.<br>
+<br>Оцените непроницаемость контактов пеной. Распределите раствор на места соединений и контролируйте за образованием пузырей при запуске. Утечки исправьте без промедления.<br>
+<br>При запуске проверьте в равномерной регулировке огня при регулировке ручки. Неравномерность или запаздывания свидетельствуют о неправильной сборке.<br>
+<br>Протестируйте отключение при остановке: пламя должен прекращаться полностью за 3–5 секунд. Отрегулируйте регулировочный винт на 1/4 оборота, если пламя тухнет с задержкой.<br>
+<br>Следите за равномерностью горения на всех режимах. Желтые всполохи или нагар сигнализируют о нужде регулировки дозировки.<br>
\ No newline at end of file